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라이딩/라이딩정보

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쇄골골절.. 그 길기만하던 시간들.. 지난 4/27일 로드라이딩중.. 임시포장 도로의 단차에 낙차.. 좌측쇄골이 4조각으로 분쇄골절되는 사고가 있었습니다.. 도로공사업체에서 보험처리진행.. 보험사 돈적게주려는거 민사소송 결심으로 금감원에 신고!! 바로 파워 지급!! ㅋ 약한자에 강하고 강한자에 약한.. 서울본사 직원이 내려와서 사정사정했다죠? 8개월뒤 12/13일.. 13일의 금요일에.. 핀제거수술을 했습니다.. 사고나서 아플땐 모르겠더니.. 핀제거할땐 멀쩡히 근무후 퇴근해서 입원.. 링겔꼽고 수술실에 제발로 들어가는 느낌이란.. 전신마취의 느낌..서서히 의식이 흐릿하다. 확!~ 그러다 누군가 깨워 일어나면.. 마치 술을 엄청나게 마시고 깬느낌? 정신도 없고.. 속도메스꺼워 한 5시간이 지나야.. 생체리듬이 돌아오더군요.. 첫번째 마취보다 ..
2013년 빅토리아 스크릿 과 수정동 산복도로의 만남?? 제가 좋아하는 테일러 스위프트가 출연한 2013년 빅토리아 스크릿 영상을... 제가 가장 설레여하는 수정동 산복도로의 야간코스로 편집을 해봤습니다. 외설인지 예술인지..ㅎㅎ 테일러 스위프트.. 애는 모델앞에서도 전혀 위축이 없는 포스네요..ㅎㅎ
로드입문자를 위한 조언... 최근 로드의 열풍이 더없이 뜨거운것같습니다. 예전엔 전천후였던 XC에서 더욱 세분화되어 로드, 올마, 트레일바이크....등등 XC로 도로가 타기힘들어 로드로 오신분도있고, 더욱 빠른 스피드를 위해서 로드를 오신분도있는데.. 분명한것은. 로드가 운동이 더 됩니다. 저야 뭐 운동을 목적으로 라이딩을 하기떄문에..그리고 XC의 성향을 가지고 있는지라.. 로드 입문이 그리 거부감이 없었습니다. "XC힘들어!!! 로드로 갈아타면 샤방샤방탈수 있을꺼야!!"..라고 하신분들은 다시 한번더 고민을 해보심이 어떨까합니다. 우선 제가 생각하는 로드차의 장점은.. 1) 로드는 얇은 바퀴로 구름저항이 적어서 도로상태만 좋으면 구름성은 가히~ 환상적입니다...ㅋㅋ 2) 30Km/h이상 에서는 바람의 저항이 더욱 중요하기때문에...
자전거의 종류 자전거에도 종류가 많습니다. 두발로 페달을 밟는게 틀려봐야 얼마나 틀리겠냐 하시겠지만은.. 굉장히 다름니다.. 또 각 분야별로 세분화가 되어있죠.. 자전거는 몸이 직접 파워를 내야하는 기계이므로. 생각보다 미세한 차이에도 굉장히 다르게 느껴진답니다.. 마치.. 옷의 종류처럼? 자전거는 크게 두분류로 나뉩니다. 산악자전거와 로드자전거,, 1. 첫번째 분류 산악자전거 1.1 XC 자전거 (Cross Country) 1.1.1 하드테일 - 삼각형 프레임에 앞부분에만 서스펜션이 달려있는 크로스컨트리 경주용 자전거입니다. 뒷부분에 별도의 서스펜션이 없어서 딱딱하다고 하여 하드테일(Hardtail)이라고도 부릅니다. 주로 앞 서스펜션의 트레블은 80-100mm 정도를 쓰며, 다소 지형이 험하지않은 등산로와같은 험로..
도로라이딩이 무섭다구요?. 맞습니다! 도로는 무섭습니다.. 그리고 약자의 위치이기때문에.. 위협도 많이 받고합니다. 차들이 무서울땐 산으로 가면 제일 안전합니다.. ㅎㅎ 하지만 Mtb와 또 다른 매력이 있는 도심 도로라이딩을 즐겨하는 저로선 둘다 포기할수 없네요.. 몇가지 조언해드리면. 1- 차량운행을 알아야한다. 직접운전을 해보신분들은 대략 차들의 습성을 이해하기때문에 라이딩시 많은 도움이되며.. 방어운전에 도움이됩니다. 2- 너무 갓길은 위험합니다.. 너무 갓길에서 주행하면 차들이 애매한 차폭때문에 추월을 시도하게 되며.. 자칫 스치듯이 지나가는 위험한 상황이 연출됩니다. 상황에 맞게 적당히 차선을 잡고가는게 안전합니다.. 3-제일 중요한것!! 적당히 빨라야합니다!! 가속실력이 도심라이딩엔 필수입니다.. 너무 느릿하게 달리면 ..